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  • 4-72离心风机

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      产品概述、特点
      维护保养
      产品的性能选择和型号说明
      B4-72/79为防爆型离心风机,用于输送易燃的易爆的气体,电机配用隔爆电机,防爆要求较低的采用铁制叶轮,防爆要求较高的使用铝合金叶轮。    
          FB4-72/79为防腐防爆型离心风机,用于输送有腐蚀性且易燃易爆的气体。
      离心风机是根据动能转换为势能的原理,利用高速旋转的将气体加速,然后减速、改变流向,使动能转换成势能(压力)。在单级离心风机中,气体从轴向进入叶轮,气体流经叶轮时改变成径向,然后进入扩压器。在扩压器中,气体改变了流动方向并且管道断面面积增大使气流减速,这种减速作用将动能转换成压力能。压力增高主要发生在叶轮中,其次发生在扩压过程。在多级离心风机中,用回流器使气流进入下一叶轮,产生更高压力

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       4-68型离心风机风量如何来调节?面对这一问题,可能有些人会不知道应怎样来正确具体回答。所以,今天小编就针对这一情况,来进行这方面的具体讲解,好让大家能够清楚明白,从而来解决这一问题,从而消除心中的困惑和不解,并可以增加自己这方面的知识量,进而增进产品的了解。
             离心风机风量的调节,一般来讲,其可以有两种方法,其具体是为:
             调节方法一:
             在风机管网系统特性不变的前提下,通过改变离心风机的转速,使得风机的压力、风量及功率等发生变化,从而来实现预期目的。风机转速提高,那么风机风量和压力就提高,反之则是相反。这一方法,其主要优点是没有额外的能量损失,所以其经济性能是比较好的。
             调节方法二:
             就是通过调节节流阀,或是改变插板的开启程度,来改变管网系统的特性。在这种调节情况下,风量是与压力呈反比关系的,此外还与节流阀或插板的开启程度有关。
      离心风机是依靠输入的机械能,提高气体压力并排送气体的机械,它是一种从动的流体机械。离心风机广泛用于工厂、矿井、隧道、却塔、车辆、船舶和建筑物的通风、排尘和冷却;锅炉和工业炉窑的通风和引风;空气调节设备和家用电器设备中的冷却和通风;谷物的烘干和选送;风洞风源和气垫船的充气和推进等。
      离心风机的工作原
      离心风机
      理与透平压缩机基本相同,均是由于气体流速较低,压力变化不大,一般不需要考虑气体比容的变化,即把气体作为不可压缩流体处理。
      离心风机可制成右旋和左旋两种型式。从电动一侧正视:叶轮顺时针旋转,称为右旋转;叶轮逆时针旋转,称为左旋转风机。
      4-72,4-79,SS4-79系列离心式通风机,其效率和比A声级均达到或优于机械工业部制订的A级标准。广泛应用于各类大中型工厂和民用建筑,大型场馆等场所。    
          SS4-79系列双速噪声离心式通风机,以4-79型离心式配变极多速三相民步电机构成,使风机在保留原型风机优特点的同时,又具有转速可调,风量及风压可在大范围内变化,结构简单,价格合理的优点,可以一机两用,节省投资和运行费用。   
          4-72,4-79,SS4机-79系列离心风机作一般通风换气用,输送空气或其它不易燃易爆,无腐蚀性的气体,气体内无粘性物质,所含的尘土及硬质颗粒物不大于150mg/m3,温度不超过80摄氏度。
        4-72型离心风机其实就是风机的一种,只不过在一些方面进行了改进,但是在工作原理上都是没有太大区别的。那么这种离心风机和普通风机相比又有一些什么优势呢?
             其实这种离心风机的优势有多,也就是因为这些优势,离心风机被应用在了多风机都没有办法是用的一些领域。
             像离心风机在除尘方面的特效就让这种风机受欢迎。这种离心风机虽然说在风量上不是大,没有办法满足一些领域中的需求,但是在除尘方面的特效就明显了。
             在一些工厂的厂房中,由于灰尘特别大可能会影响到员工的身体健康,这样的情况也就让一些企业在发展上受到了一些制约。毕竟是对员工的人身健康造成了危害,也不能够允许这样的一种情况发生,自然而然发展就会受到限制。
             而自从这样的一种离心风机被研制出来以后,这些领域的发展就不再受制约了。因为离心风机能够好的让一定区域内的清洁程度提高,采用离心力的方式让一些灰尘通过排风的过程就给排出了。不仅起到通风降温的作用,起到了一个排尘的重要作用。
             所以这种离心风机才会在工业上受到欢迎,工业上的需求是这种离心风机的主要市场消耗领域。不仅是厂家比较喜欢这种产品,就连工人都喜欢这种离心风机,毕竟有了这样的一种机械就能够让他们工人的人身安全得到有效保障。


      停机程序

      1、紧急停机:在机组试运行过程中,遇有下列情况之一时,应立即紧急停机。紧急停机的操作就是按动主电机停车按钮,然后再进行停机后的善后处理工作。
      a、 离心风机突然发生强烈振动,并已超过跳闸值。
      b、 机体内部有碰刮或者不正常摩擦声音。
      c、 任一轴承或密封处出现冒烟的现象,或者某一轴承温度急剧上升到报警值。
      d、 油压低于报警值并无法恢复正常时。
      e、 油箱液位低,已有吸空现象。
      f、 轴位移值出现明显的持续增长,达到报警值时。
      2、正常停机:机组正常停机按如下程序进行操作。
      a、 逐步打开放空阀(或出口旁通阀),同时逐步关闭排气
      b、 逐步关小进气节流门至20~25°。
      c、 按动停车按钮,并注意停机过程中有无异常现象。
      d、 机组停止5~10min后,或者轴承温度降到45℃以下时可停止供油。对于具有浮环密封的机组,密封必须继续供油,直至机体温度低于80℃为止。
      机组停止后,在2~4小时内应定期盘动转子180°。
       

      安装事项

      1、离心风机整体机组的安装,应直接放置在基础上用成对斜垫铁找平。
      2、现场组装的离心风机,底座上的切削加工面应妥善保护,不应有锈蚀或操作,底座放置在基础上时,应用成对斜垫铁找平。
      3、轴承座与底座应紧密接合,纵向不水平度不应超过0.2/1000,用水平仪在主轴上测量,横向不水平底不应超过0.3/1000,用水平仪在轴承座的水平中分面上测量。
      4、轴瓦研刮前应先将转子轴心线与机壳轴心线校正,同时调整叶轮与进气口间的间隙和主轴与机壳后侧板轴孔间的间隙,使其符合设备技术文件的规定。
      5、主轴和轴瓦组装时,应按设备技术文件的规定进行检查。轴承盖与轴瓦间应保持0.03~0.04毫米的过盈(测量轴瓦的外径和轴承座的内径)。
      6、风机机壳时,应以转子轴心线为基准找正机壳的位置并将叶轮进气口与机壳进气口间的轴向和径向间隙高速至设备技术文件规定的范围内,同时检查地脚螺栓是否紧固。其间隙值如设备技术文件无规定时,一般轴向间隙应为叶轮外径的1/100,,径向间隙应均匀分布,其数值应为叶轮外径的1.5/1000~3/1000(外径小者取大值)。调整时力求间隙值小一些,以提高风机效率。
      7、风机找正时,风机轴与电动机轴的不同轴度:径向定位移不应超过0.05毫米,倾斜不应超过0.2/1000。
      8、滚动轴承装配的离心风机,两轴承架上轴承孔的不同轴度,可待转子装好后,以转动灵活为准。
       

      调试方法

      离心风机是一台构造复杂的设备,主要有进风口、风阀、叶轮、电机、出风口组成。在不同的状态下,离心风机的效果也不相同。因此,不同的部分运行状况不统一,离心风机的效果会受到影响。将离心风机调试至最佳状态,可以从多个方面入手。
      1、离心风机允许全压起动或降压电动,但应注意,全压起动时的电流约为5-7倍的额定电流,降压起动转矩与电压平方成正比,当容量不足时,应采用降压起动。
      2、离心风机在试车时,应认真阅读产品说明书,检查接线方法是否同接线图相符;应认真检查供给风机电源的工作电压是不是符合要求,电源是否缺相或同相位,所配电器元件的容量是否符合要求。
      3、试车时人数不少于两人,一人控制电源,一人观察风机运转情况,发现异常现象立即停机检查;首先检查旋转方向是否正确;离心风机开始运转后,应立即检查各相运转电流是否平衡、电流是否超过额定电流;若有不正常现象,应停机检查。运转五分钟后,停机检查风机是否有异常现象,确认无异常现象再开机运转。
      4、双速离心风机试车时,应先起动低速,检查旋转方向是否正确;起动高速时必须待风机静止后再启动,以防高速反向旋转,引起开关跳闸及电机受损。
      5、离心风机达到正常转速时,应测量风机输入电流是否正常,离心风机的运行电流不能超过其额定电流。若运行电流超过其额定电流,应检查供给的电压是否正常。
      6、离心风机所需电机功率是指在一定工况下,对离心风机和风机箱,进风口全开时所需功率较大。若进风口全开进行运转,则电机有损坏的危险。风机试车时最好将风机进口或出口管道上的阀门关闭,运转后将阀门渐渐开启,达到所需工况为止,并注意风机的运转电流是否超过额定电流。
      严格按照上述调试方式对离心风机进行调试,可让离心风机的效率达到98%以上。
      离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题,其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损、鼓风轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障,传统维修方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等,但均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易造成材质损伤,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,
      离心风机
      容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成包胶滚筒的再次磨损。当代西方国家针对以上问题多采用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的是美国世蓝技术体系,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能,可免拆卸免机加工。既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,在国内针对离心风机故障修复的应用中也逐步取代传统方法

      离心风机实质是一种变流量恒压装置。当转速一定时,离心风机的压力-流量理论曲线应是一条直线.由于内部损失,实际特性曲线是弯曲的。离心风机中所产生的压力受到进气温度或密度变化的较大影响。对一个给定的进气量,最高进气温度(空气密度最低)时产生的压力最低.对于一条给定的压力与流量特性曲线,就有一条功率与流量特性曲线.当风机以恒速运行时,对于一个给定的流量,所需的功率随进气温度的降低而升高.